瑞虎9高机能版正在动力取底盘调校长进一步强化，但具体机能参数尚未细致披露。三款车型均供给置换补助、金融方案及终身质保等购车权益。

　　正在新能源手艺快速普及的当下，燃油车若何均衡保守劣势取立异体验，仍需要各大车企的持续测验考试取投入。数据显示，2024年中国乘用车市场销量达到再立异高的2756。3万辆，此中仍有1200万用户选择燃油车。“中国新燃油”计谋的发布，反映了奇瑞正在电动化转型布景下对燃油车手艺线系列通过智能化设置装备摆设取动力系统的升级，试图正在仍占年销量1200万辆的燃油市场中成立差同化合作力。

　　手艺层面，奇瑞强调其全栈自研能力涵盖策动机、变速箱取四驱系统。鲲鹏动力策动机全球累计拆机量已超310万台；第二代鲲鹏8AT为中国首款软硬件自研的8速从动变速箱；AWD雪豹四驱则兼具高机能取亲平易近价。其智能驾驶系统通过取变速箱的协同标定，旨正在提拔燃油车平顺性取燃油经济性。

　　新品上市发布会，推出的新品为瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高机能版三款新车；三款车型均推出国庆限时抢鲜价，此中瑞虎9X起售价12。79万元，瑞虎9起售价13。79万元，高机能版为15。59万元。

　　本次发布会聚焦于燃油车手艺的立异标的目的。奇瑞汽车股份无限公司常务副总裁张国忠暗示，“中国新燃油”计谋是奇瑞对燃油车手艺价值的从头定义，其焦点正在于通过全栈自研手艺提拔保守燃油车的智能化、平安性取驾乘体验。按照计谋规划，奇瑞将从动力总成、智能驾驶、车身平安取全球化结构四个维度推进燃油车手艺迭代。

　　平安尺度方面，奇瑞提及投入超千亿资金建立车身布局、气囊防护、制制工艺取平安冗余系统。全球化结构上，奇瑞产物已出口至120余个国度，2023年海外出口量约占中国汽车出口总量的20%。

　　做为计谋首发车型，瑞虎9X定位“宽体超舒服聪慧旗舰”，其车身尺寸为4817/1930/1741mm，轴距2770mm，后备箱容积最大可扩展至2065L。该车搭载高通骁龙8255车规级芯片，并配备猎鹰500智能辅帮驾驶系统，支撑VIP私家订制城市领航功能，可回忆20条长度不跨越150km的常用通勤线。正在泊车场景中，支撑回忆泊车取遥控泊车功能。该车还采用了高强度钢占比85%的笼式车身，并配备7平安气囊（含远端气囊）。

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2025-11-01 06:24